こんにちは！yubikeです。
ロードバイク歴20年。ごくフツーのどこにでもいるようなサラリーマンパパですが、週末の限られた時間で愛車との対話を楽しんでいます。
「いつかはPINARELLO（ピナレロ）に・・・」
ロードバイクに興味を持った方なら、一度は憧れたことがあるのではないでしょうか。独特の曲線美、ツール・ド・フランスでの活躍。最高にかっこいいですよね。
ただ、同時にこんなことも考えていませんか？
- 「ピナレロってプロが乗るバイクで、初心者には敷居が高いんじゃないか？」
- 「いきなり高価なモデルを買うのは無謀だろうか？」
- 「どのモデルを選べばいいか、違いがさっぱりわからない…」
安心してください🚴♂️
私自身、最初はGIANTのマウンテンバイクを買ってからSPECIALIZEDにずっと乗っていました。ピナレロに乗り換えてからはその所有する喜びと走行性能に魅了され続けています。
この記事では、ロードバイクをゆる～くなが～く楽しんできた経験を持つ私が、「ピナレロでロードバイクを始めるのは本当にアリなのか？」という問いに答えたいと思います。記事を読み終えた後、憧れのピナレロで最高のロードバイクライフをスタートさせるための道筋がきっと見えるでしょう。
Contents
ピナレロは初心者におすすめ？ロードバイク歴20年の私の見解
結論から言います。
ピナレロを最初の1台にするのは「大いにアリ！」です。
むしろ、予算さえ許せば最高のスタートになるでしょう。
「敷居が高い」と言われる理由と真実
ピナレロが初心者にとって「敷居が高い」と言われるのは、主に以下の2つのイメージが先行しているからではないでしょうか。
| イメージ（敷居が高い理由） | PINARELLO所有者が語る実態 |
| 価格帯が高め | DOGMAなど確かに高価なモデルがある一方で、グレードの異なるモデルが幅広くあることも事実です。 |
| レース色が強い | ツール・ド・フランスでクリス・フルーム選手やゲラント・トーマス選手などが活躍していましたが、ホビーレース会場でもPINARELLOを見かけることは少なくありません。 |
ピナレロを最初に選ぶ3大メリット
私が20年の経験から断言できる、ピナレロを最初に選ぶメリットは以下の3点です。
1. モチベーション維持につながる
ロードバイクは、最初は誰でも辛いもの。ここで挫折してしまう方が非常に多いです。しかし、憧れのロードバイクを手にすることで満たされた所有欲は、「よし、今日も乗ろう！」と自然と湧き上がってくるモチベーションに変わってきます。
この「所有する喜び」こそが、ロードバイクを長く続けるための最大の秘訣のひとつとも言えるでしょう。
2. 自分だけの最高の1台に
ピナレロは世界的な人気ブランドであり、その人気は衰えません。そんなピナレロを世界で１台だけの特別な自転車に仕上げていきましょう。ピナレロに限ったことではありませんが、見た目の印象を大きく変えるホイールを変えるなど、自分好みのカスタマイズを施して、ロードバイクライフをより充実したものにしてくれます。
参考：https://www.riogrande.co.jp/pinarello/news/20240806-1/（WUPホイールアップグレード）
3. 唯一無二のデザインとステータス性
ピナレロ最大の魅力は、その非対称デザイン（アシンメトリック・フレーム）に代表されるデザイン哲学です。一目で「ピナレロだ」とわかる独特の曲線は、乗るたびに私たちオーナーの心を高揚させ、思わずニンマリ顔になっている自分がそこにいます。
初心者にとっての注意点
ピナレロオーナーであることの注意点も把握しておきましょう。
- 盗難リスクの管理: 高価であるため、盗難対策は他のバイク以上に厳重に行う必要があります。コンビニで買い物したわずかな時間でもカギを掛けることを忘れずに。また、愛車を雨風が当たるような野ざらしにする方はいないと思いますが、家の中での保管が難しい環境では、シートをかぶせるなどして、愛車をしっかりと守りましょう。
- 予算の配分: バイク本体の予算を上げすぎると、ヘルメット、ウェア、ライト、シューズなどの初期装備が疎かになりがちです。初期費用も含めた総額で考えることが大切です。
初心者におすすめ！ピナレロの主要ロードバイクモデル徹底解説
ピナレロのモデルは、「DOGMA」「PRINCE」など、聞いただけでは違いが分かりにくいですよね。ここでは、初めてロードバイクを購入する方にとっても分かりやすく代表的な3つのモデルを紹介します。
yubikeの独断と偏見で選ぶ！おすすめピナレロ3モデル
| 項目 | 【1位】PINARELLO PRINCE | 【2位】PINARELLO DOGMA F | 【3位】PINARELLO RAZHA |
| モデルの立ち位置 | DOGMA直系の高性能オールラウンダー | 究極のフラッグシップ・レーシング | DOGMA DNAを受け継ぐベストセラー |
| 適した用途 | レース/イベント参加、週末の長距離走行 | 全てのシーン（プロレベル） | サイクリング、ロングライド、入門 |
| フレーム素材 | 高強度系T700カーボン | 究極のTORAYCA™ M40Xカーボン | T600または同等カーボン（世代による） |
| 剛性感と乗り心地 | レース志向だがマイルドに調整され、ロングライドも快適 | 妥協のない最高の剛性（プロ仕様） | 安定性が高く、安心感のある乗り味 |
| デザインの魅力 | DOGMAと同じシルエットと最新のTiCR内装 | 圧倒的なオーラと究極のエアロ性能 | ONDAフォークのクラシックな美しさ |
| 将来の拡張性 | 電動コンポへのアップグレード対応（THINK2/E-Link） | 究極のパーツ構成を前提とする | 電動コンポへのアップグレード対応（THINK2） |
| こんな人におすすめ | 性能とデザインに妥協したくない、将来的にレースも視野に入れたい方 | 価格は問わず、最高峰を求める方（目標設定としても◎） | 予算を抑えつつ、ピナレロのカーボンとデザインを手に入れたい方 |
各モデルのおすすめポイント
【1位】PINARELLO PRINCE（プリンス）
PRINCEを選ぶということは、「一生モノのロードバイク」を手に入れるということです。最初のうちは「オーバースペックかな？」と感じるかもしれませんが、あなたが上達するほどに、このバイクは最高の相棒として応えてくれますよ。私の愛車です😁
【2位】PINARELLO DOGMA F（ドグマ F）
DOGMAは、速いだけでなく、圧倒的なオーラがありますね😅まずはPRINCEやXシリーズから始め、DOGMAを「いつか必ず手に入れる目標」にするのも、ロードバイクの大きな楽しみ方の一つですよ！
【3位】PINARELLO RAZHA（ラザ）
RAZHAの人気が衰えないのは、その普遍的な美しさと、ピナレロらしい安定した走行性能があるからです。予算と相談しつつ、信頼できるショップで状態の良いRAZHAを見つけられれば、最高のロードバイクライフが送れることでしょう。
【失敗しない】初心者がピナレロを選ぶ際の重要ポイントと予算の考え方
高価なピナレロを購入するからこそ、絶対に失敗は避けたいですよね。私が過去に見てきた失敗例を踏まえ、重要な3つのポイントをお伝えします。
重要ポイント1：バイク本体だけでなく「初期装備」も予算に組み込む
ピナレロでロードバイクデビューする方にとって、本体価格だけを見て決めてしまうと失敗に陥る確率が高まるでしょう。以下の装備を揃えて、安全・快適に走りたいところです。
| 必須アイテム | 予算目安 |
| ヘルメット | ¥15,000〜¥30,000 |
| ライト（前後） | ¥10,000〜¥20,000 |
| ウェア・パンツ | ¥15,000〜¥30,000 |
| シューズ・ペダル | ¥20,000〜¥40,000 |
| 合計 | 約￥60,000円〜￥120,000 |
例えば、バイク本体に60万円をかけたいなら、総額では70万円くらいになることを念頭に予算を組みましょう。2020年に私が購入したPrinceは、もちろん完成車ですが、ペダルはついていませんでした。私の場合、SPECIALIZEDにシマノSPDというビンディングペダル（ペダルに足が固定される）をつけており、すでに使い慣れていたので心配ありませんでした。一方で、はじめてロードバイクに乗る方にとって、ロードバイクに慣れていない中でいきなりビンディングペダルで走るのはやや危険に思います。はじめはフラットペダルをつけて、まずはピナレロを楽しむのも良し。比較的踏む面が広くて平らなビンディングペダルを選んで、はじめはビンディングシューズではなくスニーカーなどで走るのも良し。安全で広いところでペダルのつけ外しを練習しながら、少しずつ慣れていきましょう。また、サイクルコンピューターを含めるならば、さらに多くの予算が必要です。
まずは所有欲を満たすためにピナレロを買って、必要最低限のものは揃えれば十分走れます。人間どんどん欲が出てきます😁少しずつグレードアップしていく楽しみは、今後にとって置くと良いかもしれませんね。
初期装備についてこちらの動画で解説。
重要ポイント2：サイズ選びは必ず「実店舗（正規ディーラー）」でプロに任せる
ピナレロはイタリアンブランド特有のジオメトリー（フレームの寸法）を持っています。特に初心者の方にとって、サイズ感をつかむことは難しく、プロに合わせてもらうことを強くおすすめします。
- 通販などで安く済ませようとせず、必ず正規ディーラーに足を運びましょう。
- プロのスタッフにフィッティング（身体に合ったサイズ・ポジションを調整すること）をしてもらうことで、最高のパフォーマンスと快適性が得られます。
服のサイズを選ぶときに試着する方も多いはずです。ロードバイクもそれと全く同じ。自分のカラダとロードバイクのサイズがフィットしない状態で乗り続けることで、カラダに不要な負担がかかり、ケガに繋がる危険性をはらんでいます。私の経験から言っても、自己判断が最も危険な行為です。ここだけは面倒がらずにプロにお願いしましょう。
重要ポイント3：購入後の「メンテナンス体制」を確認する
ロードバイクを安全に快適に乗るためには定期的なメンテナンスが必須となります。
- 購入するお店が、自宅や職場の近くにあり、気軽に持ち込めるか？
- ピナレロの専門的な知識を持ったメカニックがいるか？
- 保証や初期点検などのアフターフォローが充実しているか？
これらをすべてクリアできる正規ディーラーが自宅の近くにある環境はとても恵まれていますね😅お店選びのチェックポイントとして押さえておくと良いでしょう。
まとめ：憧れのピナレロから始まる最高のロードバイクライフ
この記事で解説した通り、ピナレロは憧れを実現できる最高の「最初の1台」になり得ます。最後に、要点をまとめましょう。
- 結論： 予算が許せば、モチベーション維持と所有する喜びから、ピナレロは初心者にも大いにアリ！
- おすすめモデル： 快適性重視なら「PINARELLO Xシリーズ」、レース志向なら「PRINCE」。
- 失敗回避の鉄則： 本体以外の初期装備の予算を見積もり、必ず正規ディーラーでフィッティングを受けること。
高額な買い物だからこそ悩むのは当然です。でも、安心してください。ピナレロは一生モノの相棒になります。 迷ったら、私yubikeと同じ目線で、デザインと乗り心地を最優先に選んでみましょう！ピナレロの魅力についてはこちらで語っていますので、良かったらご覧ください。
素敵なピナレロとの出会いを心から応援しています。